Vuelo 981 de Turkish Airlines

  • vuelo 981 de turkish airlines
    dc10-ta3a.png
    imagen computarizada del momento en que ocurrió la descompresión.
    fecha 3 de marzo de 1974
    hora 12:42 (local)[1]
    causa falla de la puerta de carga, descompresión explosiva.
    lugar bandera de francia ermenonville, francia
    coordenadas 49°08′30″n 2°38′00″e / 49°08′30″n 2°38′00″e / 2.6333333333333
    origen bandera de turquía aeropuerto internacional atatürk, estambul, turquía
    Última escala bandera de francia aeropuerto de parís-orly, parís, francia
    destino bandera de reino unido aeropuerto de londres-heathrow, londres, reino unido
    fallecidos 346
    heridos 0
    implicado
    tipo mcdonnell douglas dc-10-10
    operador turkish airlines
    registro tc-jav
    nombre ankara
    pasajeros 333
    tripulación 13
    supervivientes 0

    el vuelo 981 de turkish airlines (tk981/thy981) fue un vuelo internacional programado entre estambul, turquía y londres, reino unido, con una escala en parís, francia. el 3 de marzo de 1974, el mcdonnell douglas dc-10 que operaba el vuelo sufrió una descompresión explosiva que causó un daño catastrófico a los controles de vuelo y posteriormente se estrelló en el bosque de ermenonville, cerca de parís, matando a las 346 personas a bordo.[1]​ por el lugar donde se estrelló el avión, el accidente es conocido como la «tragedia aérea de ermenonville».

    el accidente se debió a la mala cerradura del sistema de carga de enganche, lo que permitió que la puerta del compartimiento de carga se abriera en pleno vuelo. la descompresión resultante de la bodega provocó el colapso del piso por encima de la puerta. las líneas hidráulicas de la aeronave se rompieron, lo cual dejó a los pilotos sin control alguno sobre el avión. los problemas en la aeronave se habían encontrado, pero no se corrigieron en el tc-jav, ni en muchos otros aviones dc-10. las reputaciones de mcdonnell douglas y la del dc-10, fueron dañadas irreparablemente.

    el accidente del vuelo 981 fue el desastre aéreo más mortífero de todos los tiempos, antes del accidente de los rodeos de 1977, y continuó siendo el accidente más mortífero de un solo avión de pasajeros hasta el desastre del vuelo 123 de japan airlines en 1985.

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  • referencias
  • enlaces externos

Vuelo 981 de Turkish Airlines
Dc10-ta3a.png
Imagen computarizada del momento en que ocurrió la descompresión.
Fecha 3 de marzo de 1974
Hora 12:42 (local)[1]
Causa Falla de la puerta de carga, descompresión explosiva.
Lugar Bandera de Francia Ermenonville, Francia
Coordenadas 49°08′30″N 2°38′00″E / 49°08′30″N 2°38′00″E / 2.6333333333333
Origen Bandera de Turquía Aeropuerto Internacional Atatürk, Estambul, Turquía
Última escala Bandera de Francia Aeropuerto de París-Orly, París, Francia
Destino Bandera de Reino Unido Aeropuerto de Londres-Heathrow, Londres, Reino Unido
Fallecidos 346
Heridos 0
Implicado
Tipo McDonnell Douglas DC-10-10
Operador Turkish Airlines
Registro TC-JAV
Nombre Ankara
Pasajeros 333
Tripulación 13
Supervivientes 0

El vuelo 981 de Turkish Airlines (TK981/THY981) fue un vuelo internacional programado entre Estambul, Turquía y Londres, Reino Unido, con una escala en París, Francia. El 3 de marzo de 1974, el McDonnell Douglas DC-10 que operaba el vuelo sufrió una descompresión explosiva que causó un daño catastrófico a los controles de vuelo y posteriormente se estrelló en el bosque de Ermenonville, cerca de París, matando a las 346 personas a bordo.[1]​ Por el lugar donde se estrelló el avión, el accidente es conocido como la «tragedia aérea de Ermenonville».

El accidente se debió a la mala cerradura del sistema de carga de enganche, lo que permitió que la puerta del compartimiento de carga se abriera en pleno vuelo. La descompresión resultante de la bodega provocó el colapso del piso por encima de la puerta. Las líneas hidráulicas de la aeronave se rompieron, lo cual dejó a los pilotos sin control alguno sobre el avión. Los problemas en la aeronave se habían encontrado, pero no se corrigieron en el TC-JAV, ni en muchos otros aviones DC-10. Las reputaciones de McDonnell Douglas y la del DC-10, fueron dañadas irreparablemente.

El accidente del vuelo 981 fue el desastre aéreo más mortífero de todos los tiempos, antes del accidente de Los Rodeos de 1977, y continuó siendo el accidente más mortífero de un solo avión de pasajeros hasta el desastre del vuelo 123 de Japan Airlines en 1985.