Peugeot
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Peugeot
Peugeot S.A.
Peugeot Logo.svg
2011-03-04 Autosalon Genf 1315.JPG
TipoSubsidiaria del Grupo PSA
IndustriaAutomóvil
Forma legalsociedad por acciones
Fundación1810 (209 años)[1]
Fundador(es)Armand Peugeot
SedeBandera de Francia París, Francia
ProductosAutomóviles
Activos74 300 000 000 dólares estadounidenses
PropietarioGroupe PSA logo.svg Grupo PSA
Empleados198 210 (2010, total del Grupo PSA)
MatrizGrupo PSA
FilialesIKAP
Coordenadas48°53′30″N 2°10′27″E / 48°53′30″N 2°10′27″E / 2.1741666666667
Sitio webpeugeot.com
Peugeot 601, 1934

Peugeot S.A. es una marca de automóviles con más de 200 años de historia, especializada en la fabricación de turismos, vehículos comerciales, motores de competición, scooters, servicios de movilidad como alquiler de vehículos, bicicletas, así como útiles de cocina como saleros, pimenteros y molinillos de café.[2]​ Los molinillos fueron su primer producto y más tarde se dedicaría a la fabricación de automóviles con el nombre «Les fils de Peugeot frères» (Hijos de los hermanos Peugeot).

Tras desacuerdos familiares, Armand Peugeot funda «Société anonyme des automobiles Peugeot» (Sociedad anónima de automóviles Peugeot) en 1896 que se convertirá en una marca puntera durante los años locos.

Hoy en día los utensilios de cocina los fabrica Peugeot Saveurs.

El Grupo PSA, formado tras la absorción de Peugeot a Citroën en 1976, es el segundo constructor de Europa[3]​ y esencialmente fabrica vehículos de dos y cuatro ruedas para particulares.

Peugeot ha sido recompensado con numerosos premios por sus vehículos, por ejemplo, 5 veces Coche del Año en Europa, 9 veces Coche del Año en España, 5 veces Coche del Año en Italia,[4]​ o 2 veces como Coche del Año en Irlanda.

En el campo de la competición, Peugeot ganó 5 veces el Campeonato Mundial de Rally, 7 veces el Rally Dakar, 2 veces el Copa Intercontinental Le Mans (2010, 2011), superando a Toyota y Audi, 2 veces el Campeonato Mundial de Resistencia (1992, 1993), 3 veces el Campeonato Intercontinental Rally Challenge.

El año 2013 Peugeot Sport superó el récord establecido en la subida a Pikes Peak con el Peugeot 208 T16, conducido por Sébastien Loeb,[6]

El año 2015, Peugeot Sport volvió al Rally Dakar, con un equipo formado por el piloto español Carlos Sainz y los franceses Stéphane Peterhansel y Cyril Despres.,[7]​ al equipo se sumaría en el año 2016 Sébastien Loeb. Peugeot consiguió la victoria los años 2016 y 2017, con Stéphane Peterhansel de piloto, y 2018 con Carlos Sainz.

Respecto a sus ventas en España, en 2013 Peugeot ocupó la primera posición en el mercado de vehículos comerciales, del mercado total sin alquiladores y del mercado de empresas.[8]

Entre algunos de los modelos que se comercializan actualmente en España se encuentra el Peugeot 208, su versión deportiva Peugeot 208 GTi, el crossover urbano Peugeot 2008, la berlina compacta nuevo Peugeot 308, la berlina familiar Peugeot 508, el Peugeot 3008, el todoterreno Peugeot 4008, el monovolumen Peugeot 5008 y el coupé deportivo RCZ y su versión RCZ-R. En lo relativo a vehículos comerciales, Peugeot comercializa el Peugeot Partner, fabricado en el Centro de Producción del Grupo PSA en Vigo[9]​ y en la Planta argentina de El Palomar, y los utilitarios Peugeot Bipper, Expert y Boxer.

Historia

Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.

La marca Peugeot se remonta a inicios del siglo XIX cuando Jean-Jacques Peugeot se instala cerca de Doubs donde comienza a fabricar molinillos de café. Este primer medio de producción trae como consecuencia después de su fallecimiento la edificación de un emplazamiento para la construcción de molinillos en Sous-Cratet. Sus dos hijos, Jean-Pierre Peugeot y Jean-Georges Peugeot, crearán luego un imperio productivo.

El menor, Jean-Pierre, se lanza posteriormente en el sector del textil en Hérimoncourt bajo el impulso de Napoleón que necesitaba vestir a los soldados de su ejército y así se convierte en transformador de algodón..[11]

Es en 1832 cuando Jean-Pierre Peugeot se asocia con Jacques Maillard-Salins y fundan la sociedad "Peugeot Frères aînés et Jacques Maillard-Salins" (Primogénitos Peugeot y Jacques Maillard-Salins) para la explotación de la fundición de Sous-Cratet fabricando hojas de sierra. Los resultados son buenos y en 1833 una segunda fábrica en Terre-Blanche es construida. En 1852 Jean-Pierre (hijo) muere dejando dos hijos, Jules y Émile. Estos dos van a explotar nuevos sectores del comercio de la época.

En 1841 los hijos de Jean-Pierre se asocian con cuatro británicos de Lancaster, los hermanos Jackson, establecidos en la región de Saint-Étienne, y crean «Peugeot aînés et Jackson frères» en Pont-de-Roide-Vermondans para fabricar sierras de cinta, cierres de corsé y varillas de paraguas.

En 1885 Armand Peugeot se interesa por un nuevo invento, la bicicleta (que sigue hoy en día bajo el nombre de Peugeot Cycles). Cabe aclarar que la familia Peugeot se destacó también (y aún lo hace) en la fabricación artesanal de pimenteros y saleros de mesa finamente decorados por la marca del león. También fabricaron herramientas de alta calidad. Finalmente es en 1889 cuando Armand se lanza a la aventura del automóvil, presintiendo el éxito que cosechará este nuevo medio de transporte. Sin saberlo Armand creó la que hoy en día, es una de las marcas de automóviles con más tradición del mundo: Peugeot.

Peugeot historia
Peugeot 403, 1955
Peugeot 403, 1955  
Peugeot 404, 1965
Peugeot 404, 1965  
Peugeot 201, 1924
Peugeot 201, 1924  

Grupo

  • 1974: PSA Peugeot compra Citroën a Michelin.
  • 1977: PSA Peugeot absorbe la filial europea de la estadounidense Chrysler (la ex-Rootes Group).
  • 1980: PSA Peugeot se convierte en PSA Peugeot-Citroën.
  • 2012: PSA Peugeot-Citroën tiene pérdidas millonarias y se encuentra al borde de la quiebra.
  • 2013: PSA Peugeot-Citroën firma un acuerdo con General Motors, y esta compra un 7 % de PSA Peugeot-Citroën, pero días después vende todas sus acciones, debido al acuerdo con Dongfeng para la expansión en China, rompiendo así esa alianza y otra con BMW en el campo de desarrollo de motores híbridos y eléctricos.[12]
  • 2017: PSA Peugeot-Citroën compra Opel-Vauxhall a General Motors.

En 1969 se fabricaron cinco millones de automóviles Peugeot y la empresa se convirtió en el segundo mayor productor de turismos en Francia.[14]​ Actualmente es el segundo mayor constructor europeo.

Peugeot historia
Peugeot RCZ, 2009
Peugeot RCZ, 2009  
Peugeot 3008, 2009
Peugeot 3008, 2009  
Peugeot 403, 1955