Línea 10 del Metro de Barcelona

  • obras barcelona metro logo.svg l10 - metro de barcelona
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    llefiàl10.jpg
    andén de la l10 en la estación de llefià.
    lugar
    Área abastecida barcelona, badalona, hospitalet de llobregat
    descripción
    tipo ferrocarril metropolitano
    inauguración 18 de abril de 2010 (tramo norte) 8 de septiembre de 2018 (tramo sud)
    inicio la sagrera
    fin gorg
    características técnicas
    longitud 11,7 km
    estaciones 33 (14 en funcionamiento)
    ancho de vía 1435 mm
    electrificación catenaria rígida 1200v cc
    explotación
    flota serie 9000
    velocidad media 27,7 km/h[1]
    operador tmb (tmb)
    autoridad atm barcelona
    mapa
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    esquema de la línea l10
    esquema ¿?

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    cocheras de zona franca
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    la salut
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    tramo común l9 barcelona.svg l10 barcelona.svg gornal - bon pastor
    notas
    página webtmb - l10
    líneas relacionadas

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    la línea 10 del metro de barcelona (l10) es una línea automática de ferrocarril metropolitano del metro de barcelona. la infraestructura es propiedad de la generalidad de cataluña y está operada por transportes metropolitanos de barcelona (tmb). la línea está actualmente en construcción y presta servicio a pasajeros de forma parcial en dos tramos, denominados l10 nord y l10 sud. cuando esté terminada discurrirá entre las estaciones de pratenc y gorg .

    da servicio a los municipios de barcelona, badalona, hospitalet de llobregat y el prat de llobregat. entre bon pastor y gornal la l9 y la l10 compartirán trazado y andenes. desde la estación de gorg a motors, los trenes circulan subterráneamente con vías a diferentes niveles, y de zona franca a pratenc mediante un viaducto de 6,5 m de altura.

    el primer servicio comercial de la l10 fue inaugurado el 18 de abril de 2010 entre la estación badalonesa de gorg y la barcelonesa de bon pastor, un tramo de 3,4 kilómetros de longitud.[2]​ a finales de junio del 2010 se abrió el segundo tramo de la línea hasta la estación de la sagrera. el 8 de septiembre de 2018 se inauguró el tramo entre collblanc y foc de la línea 10 sud. el 2 de marzo de 2019 se inauguró la estación de provençana, y el 23 de noviembre de ese mismo año se puso en servicio la estación de ciudad de la justicia. el 1 de febrero de 2020, se inauguró la estación zona franca en la línea 10 sud.

  • características generales
  • servicio comercial
  • historia
  • véase también
  • referencias
  • bibliografía
  • enlaces externos

obras Barcelona Metro Logo.svg L10 - Metro de Barcelona
L10 barcelona.svg
LlefiàL10.JPG
Andén de la L10 en la estación de Llefià.
Lugar
Área abastecida Barcelona, Badalona, Hospitalet de Llobregat
Descripción
Tipo Ferrocarril metropolitano
Inauguración 18 de abril de 2010 (Tramo norte) 8 de septiembre de 2018 (tramo sud)
Inicio La Sagrera
Fin Gorg
Características técnicas
Longitud 11,7 km
Estaciones 33 (14 en funcionamiento)
Ancho de vía 1435 mm
Electrificación Catenaria rígida 1200V CC
Explotación
Flota Serie 9000
Velocidad media 27,7 km/h[1]
Operador TMB (TMB)
Autoridad ATM Barcelona
Mapa
Termòmetro L10.svg
Esquema de la línea L10
Esquema ¿?

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Tramo común L9 barcelona.svg L10 barcelona.svg Gornal - Bon Pastor
Notas
Página webTMB - L10
Líneas relacionadas

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La Línea 10 del metro de Barcelona (L10) es una línea automática de ferrocarril metropolitano del metro de Barcelona. La infraestructura es propiedad de la Generalidad de Cataluña y está operada por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). La línea está actualmente en construcción y presta servicio a pasajeros de forma parcial en dos tramos, denominados L10 Nord y L10 Sud. Cuando esté terminada discurrirá entre las estaciones de Pratenc y Gorg .

Da servicio a los municipios de Barcelona, Badalona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. Entre Bon Pastor y Gornal la L9 y la L10 compartirán trazado y andenes. Desde la estación de Gorg a Motors, los trenes circulan subterráneamente con vías a diferentes niveles, y de Zona Franca a Pratenc mediante un viaducto de 6,5 m de altura.

El primer servicio comercial de la L10 fue inaugurado el 18 de abril de 2010 entre la estación badalonesa de Gorg y la barcelonesa de Bon Pastor, un tramo de 3,4 kilómetros de longitud.[2]​ A finales de junio del 2010 se abrió el segundo tramo de la línea hasta la estación de la Sagrera. El 8 de septiembre de 2018 se inauguró el tramo entre Collblanc y Foc de la línea 10 sud. El 2 de marzo de 2019 se inauguró la estación de Provençana, y el 23 de noviembre de ese mismo año se puso en servicio la estación de Ciudad de la Justicia. El 1 de febrero de 2020, se inauguró la estación Zona Franca en la línea 10 sud.